CC201型 (111〜119号機)
CC201 111号機 (BB203 37号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で流線型運転台の変形機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯と台枠裾の2灯。 正面ナンバープレートは黒板。 2008年2月3日 NegaraRatu駅→TulungBuyut駅にて いつ見てもすごいセンスの機関車だ・・・ |
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CC201 112号機 (BB203 41号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。ヘッドライトケースが銀色である点がCC201型では珍しい。 正面ナンバープレートはペンキ書き。 2007年11月25日 BanjarSari駅にて 北幹線の辺境区間で混載貨物列車をけん引する。しかし、この列車ダイヤでは夜中の2時に来るはずなのだが・・・。 |
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CC201 113号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 白色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートは黒板。 2008年3月5日 TanjungEnimBaru駅にて スマトラでは少数派の白色塗装。1日1往復であるTigaGajah向けの石炭列車をけん引する姿。 |
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CC201 114号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートはCC201型では珍しく赤板。 上写真(前位側) 2008年5月3日 TulungBuyut駅→NegeriAgung駅にて 下写真(後位側) 2008年3月19日 TulungBuyut駅→NegeriAgung駅にて 同一の旅客列車を同一地点で撮影したのであるが、CC201型はよく向きが変わる。 |
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CC201 115号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートは無い。 2008年2月22日 TulungBuyut駅→NegeriAgung駅にて |
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CC201 116号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートは黒板。 2008年3月5日 TanjungEnimBaru駅にて 後方視界の悪いこの機関車を、なぜに向かい合わせ重連させるのであろうか? |
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CC201 117号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートはCC201型では珍しく赤板。 上写真(前位側) 2008年3月12日 TanjungEnimBaru駅にて 下写真(後位側) 2008年3月5日 TanjungEnimBaru駅にて |
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CC201 118号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。ジャンパ栓蓋が割れている。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートは黒板。 2008年2月6日 Gilas駅→Sepancar駅にて |
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CC201 119号機 (BB203 XX号機の改造) 19XX年XX月XX日 ゼネラルエレクトリック(GE)製 KertaPati機関区配置 朱色塗装で通常運転台のノーマル機。 重連ジャンパを備え、受栓にカバーがつく。 ヘッドライトはおでこの2灯のみであるが、台枠裾に塞いだ跡がある。 正面ナンバープレートは黒板。 2008年3月28日 TanjungEnimBaru駅にて |
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